Wie Fincantieri die Zeit für das Richten von Decks durch Induktionserwärmung verkürzte
Standorte: Riva Trigoso (Marineschiffe) und Monfalcone (Kreuzfahrtschiffe), Italien
Produkt: ENRX TERAC Induktionserwärmungssystem
Anwendung: Richten von Decks und Schotten
Ergebnis: Bis zu 80 % Zeitersparnis beim Richten im Vergleich zur herkömmlichen Flammenerwärmung
Richten von Stahl im großen Maßstab in einer erstklassigen Werft
Schweißen ist im Schiffbau unvermeidlich – und das gilt auch für den dadurch verursachten Verzug. Jedes Mal, wenn ein Stahldeck oder eine Schottplatte geschweißt wird, erzeugt die lokale Hitze innere Spannungen, die das umliegende Material verformen. Bevor ein Schiff in die nächste Bauphase übergehen kann, muss dieser Verzug korrigiert werden.
Bei Fincantieri ist dies keine unbedeutende Wartungsaufgabe. Mit acht Werften in ganz Italien und einer Kundenliste, die Cunard, P&O, Holland America Line, Disney Cruise Line und Carnival Corporation umfasst, ist Fincantieri einer der größten und anspruchsvollsten Schiffbauer der Welt. Die Werft in Monfalcone im Nordosten Italiens – eine 750.000 m² große Anlage – ist auf große Kreuzfahrtschiffe spezialisiert. Die Werft in Riva Trigoso im Nordwesten Italiens baut Marineschiffe nach strengen Spezifikationen der italienischen Marine, bei denen sowohl Qualität als auch Kostenkontrolle nicht verhandelbar sind.
Das traditionelle Flammrichten – bei dem Gasbrenner verwendet werden, um verformten Stahl lokal zu erhitzen – war lange Zeit der Industriestandard für das Richten. Aber Flammrichten ist langsam, arbeitsintensiv und schwer präzise zu steuern. Es erfordert eine Gasversorgung, eine Brandwache, in vielen Fällen den Zugang zu beiden Seiten der Platte und birgt inhärente Sicherheits- und Emissionsrisiken.
Fincantieri benötigte eine schnellere, sicherere und besser steuerbare Alternative.
ENRX TERAC Induktionsrichten
Das TERAC-System nutzt elektromagnetische Induktion, um Stahl von innen nach außen und von nur einer Seite der Platte zu erwärmen. Es gibt keine offene Flamme, keine Gaszufuhr und keine Verbrennungsabgase. Das System stoppt den Heizvorgang automatisch, sobald der Stahl die Curie-Temperatur erreicht, wodurch eine Überhitzung von magnetischem Stahl unmöglich wird – ein entscheidender Sicherheitsvorteil in geschlossenen Werftumgebungen.
Warum ENRX und warum TERAC
ENRX (ehemals EFD Induction) liefert seit 1981 induktionsbasierte Richtsysteme an die Schiffbauindustrie und ist damit einer der erfahrensten Anbieter dieser Technologie weltweit. Das TERAC-System wurde über Jahrzehnte im praktischen Werfteinsatz beim Bau von Marine-, Handels- und Kreuzfahrtschiffen weiterentwickelt.
Für Fincantieri war diese Kombination aus bewährter Technologie und fundierter Erfahrung im Schiffbau ausschlaggebend.
Wie das TERAC-System funktioniert
Das TERAC ist ein schlüsselfertiges Induktionsheizsystem im Container. Die komplette Einheit – Frequenzumrichter, Kühlsystem, Bedienfeld und Induktorwerkzeuge – wird in einem Standardcontainer geliefert und benötigt lediglich einen Stromanschluss, um die Arbeit aufzunehmen.
Die Bedienung ist unkompliziert:
- Der Deck-Induktor (ca. 10 kg) wird direkt auf die verformte Stahloberfläche platziert – es sind keine Spannvorrichtungen oder Fixierungen erforderlich.
- Leistungsstufe und Haltezeit werden über die Bedienelemente am Griff eingestellt.
- Elektromagnetische Induktion erwärmt den Stahl von innen nach außen. Eine 8 mm dicke Deckplatte erwärmt sich in etwa 8 Sekunden.
- Der erhitzte Stahl wird im warmen Zustand gerichtet, anschließend lässt man ihn abkühlen, wodurch er seine korrigierte Form beibehält.
Die handgeführte Transformatoreinheit (ca. 2 kg) erweitert diese Möglichkeiten auf vertikale Schotten, Deckenpaneele und beengte Räume – alles über dieselbe Basiseinheit innerhalb eines Standard-Arbeitsradius von 45 Metern (erweiterbar auf 60 m mit der optionalen Erweiterungseinheit).
Die meisten Bediener sind nach etwa zwei Stunden Schulung produktiv.
Ergebnisse bei Fincantieri
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Metrik |
Ergebnis |
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Reduzierung der Richtzeit |
Bis zu 80 % gegenüber Flammrichten |
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Aufheizzeit, 8 mm Deckblech |
~8 Sekunden |
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Schulungszeit für Bediener |
~2 Stunden |
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Erforderliche Gasversorgung |
Keine |
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Erforderliche Brandwache |
Keine |
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Zugang zur Blechunterseite erforderlich |
Nein – einseitige Bedienung |
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Risiko der Überhitzung des Stahls |
Eliminiert (automatische Abschaltung am Curie-Punkt) |
Jenseits von Stahl: Induktionsrichten für Aluminium
Über ENRX
ENRX ist ein weltweit führender Anbieter von Induktionserwärmung mit Kunden im Schiffbau, in der Automobilindustrie, in den erneuerbaren Energien, in der Rohrherstellung sowie in einer Reihe weiterer Industriesektoren. Das Unternehmen liefert seit 1981 induktionsbasierte Deckrichtsysteme an Werften weltweit.