Induktionserwärmung für die Automobilfertigung
Induktionserwärmung wird in nahezu jeder Phase der Automobilproduktion eingesetzt, von der Wärmebehandlung von Antriebsstrang- und Fahrwerkskomponenten bis hin zum Kleben von Karosserieteilen und der Herstellung von E-Antriebskomponenten.
Seit mehr als 75 Jahren liefert ENRX betriebsbereite Induktionserwärmungsanlagen und automatisierte Fertigungslinien an Automobilhersteller, Tier-1-Zulieferer und Subunternehmer, die speziell auf die Bauteile und Taktzeiten des jeweiligen Kunden ausgelegt sind.
Warum Automobilhersteller sich für ENRX-Maschinen entscheiden
- Für automatisierte Linien konzipiert: Maschinen lassen sich direkt in Roboter- und Inline-Produktionszellen integrieren, von eigenständigen Einheiten bis hin zu kompletten Fertigungslinien
- Wiederholbare Ergebnisse: Jeder Erwärmungszyklus ist kontrolliert und reproduzierbar, was bei sicherheitskritischen Komponenten wie Lenkungsteilen, Bremsteilen und Antriebswellen von entscheidender Bedeutung ist
- Erwärmung nur dort, wo sie benötigt wird: Gezielte Erwärmung reduziert Verzug und Energieverbrauch im Vergleich zu Ofen- und Flammenverfahren
- Auf Ihre Bauteile zugeschnitten: Spulendesign, Prozesssteuerung und Handhabung werden für jede Komponente gemeinsam entwickelt, unterstützt durch Machbarkeitsstudien und Prozesssimulationen vor Produktionsbeginn
- Bereit für neue Plattformen: Spulen und Handhabung können an neue Komponenten angepasst werden, sodass dieselbe Maschine bei Designänderungen weiterverwendet werden kann
Anwendungen nach Fahrzeugsystem
Antriebsstrang und E-Antrieb
- Härten und Anlassen von Kurbelwellen, Nockenwellen, Pleuelstangen und Ventilen
- Härten von Einspritzdüsen, Kipphebeln, Zylinderlaufbuchsen, Kolbenbolzen und Ausgleichswellen
- Härten von Getriebezahnrädern, Kupplungsteilen, Synchronkörpern, Sonnenrädern sowie Antriebs- und Abtriebswellen
- Härten, Anlassen und Warmschrumpfen von E-Achsen-Motorgehäusen und Rotorwellen
- Warmschrumpfen von Getriebelagern
- Kleben von Motormagneten
- Trocknen von Harzbeschichtungen auf Rotor- und Statorbaugruppen
- Vorwärmen von Zylinderlaufbuchsen und Kolbensegmenten vor der Umformung
Antriebsstrang, Fahrwerk und Lenkung
- Härten von Zahnstangen und Ritzeln, Kugelbolzen und Stiften, Buchsen und Steuerstangen
- Härten und Anlassen von Gleichlaufgelenkteilen (Tripoden, Tulpen, Sternen, Gehäusen und Glocken), Antriebswellen und Achswellen
- Härten und Anlassen von Radlagern, Naben und Spindeln
- Härten von Fahrwerksteilen: Stabilisatoren, Drehstabfedern, Federn, Stoßdämpfer- und Kolbenstangen, Achsschenkeln und Querlenkern
- Härten von Bremsteilen: Bremsscheiben, Bremsbacken, Bremsbelägen und Bremssätteln
- Schweißen von Antriebswellenkomponenten
- Richten von Fahrgestell- und Rahmenkomponenten für Pkw und Lkw
- Vorwärmen von Bremsscheiben vor der Beschichtung und Nachwärmen nach der Beschichtung
Körper und Struktur
- Kleben von Karosserieteilen aus Stahl und Aluminium wie Türen, Motorhauben, Kofferraumdeckel, Dächer und Kotflügel, bei denen die Induktion die bevorzugte Methode zum Aushärten von Strukturklebstoffen ist
- Panel-Staking und Sandwich-Verklebung von Stahl und PVC
- Kleben von Rückspiegeln an die Frontscheibe
Wärmemanagement und Klimatisierung
- Hartlöten von Aluminiumrohren, -blöcken, Hohlschrauben, Wärmetauschern, Kondensatoren, Verdampfern und Kompressorteilen zur Herstellung fester Verbindungen mit minimalen sichtbaren Markierungen
Weitere Informationen zum Induktionslöten von Wärmetauschern und Kompressoren finden Sie unter Haushaltsgeräte und HLK.
Induktionserwärmung für die E-Antriebsfertigung
Erfahren Sie, warum Induktionserwärmung ideal für die Veredelung von Komponenten ist, die in allen modernen Elektroautos verwendet werden.
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Häufig gestellte Fragen
Bildergalerie
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ENRX ist mit über 70 Jahren Erfahrung der weltweit größte Hersteller für Ausrüstung für induktives Aushärten.
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Viele namhafte Kunden aus den Bereichen Lastwagen, Bus, Bagger und Erdbewegungsmaschinen nutzen unsere Lösungen zum induktiven Härten von Nockenwellen. Unsere Systeme sind auch zum Härten von Schiffsnockenwellen weit verbreitet.
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Induktionshärtung erhöht die Härte und Haltbarkeit von Stahl
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Ein programmierbarer Abschreckzyklus bei der Arbeit.
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Ein HardLine Centreless Schieber härtet Stahlstangen induktiv.
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Doppeltes Härten für doppelte Produktivität. Die Abschreckphase in einer Single-Härtezelle mit Zwillingsreitstock.
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ENRX besitzt unübertroffene Erfahrungen bei der Fertigung effizienter Lösungen für das Hartlöten von Aluminium.
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