Aquecimento por indução para o fabrico automóvel
O aquecimento por indução é utilizado em praticamente todas as fases da produção automóvel, desde o tratamento térmico de componentes da transmissão e do chassis até à colagem de painéis da carroçaria e ao fabrico de peças para motores elétricos.
Há mais de 75 anos que a ENRX fornece máquinas de aquecimento por indução prontas a utilizar e linhas de produção automatizadas a fabricantes de automóveis, fornecedores de primeiro nível e subcontratados, concebidas em torno dos componentes e tempos de ciclo de cada cliente.
Por que os fabricantes automóveis escolhem as máquinas da ENRX
- Construídas para linhas automatizadas: as máquinas integram-se diretamente em células de produção robóticas e em linha, desde unidades autónomas até linhas de produção completas
- Resultados repetíveis: cada ciclo de aquecimento é controlado e reprodutível, o que é fundamental para componentes críticos de segurança, tais como peças de direção, peças de travões e veios de transmissão
- Aquecimento apenas onde é necessário: o aquecimento direcionado reduz a deformação e o consumo de energia em comparação com os métodos de forno e chama
- Concebidas em torno das suas peças: o design da bobina, o controlo do processo e o manuseamento são desenvolvidos em conjunto para cada componente, com o apoio de estudos de viabilidade e simulação de processos antes do início da produção
- Prontas para novas plataformas: as bobinas e o manuseamento podem ser adaptados a novos componentes, permitindo que a mesma máquina seja utilizada à medida que os designs mudam
Aplicações por sistema do veículo
Grupo motopropulsor e tração elétrica
- Têmpera e revenido de cambotas, árvores de cames, bielas e válvulas
- Têmpera de injetores, balancins, camisas de cilindro, cavilhas de pistão e veios de equilíbrio
- Têmpera de engrenagens de transmissão, peças de embraiagem, cubos sincronizadores, engrenagens planetárias e veios de entrada e saída
- Têmpera, revenido e montagem por contração de carcaças de motores de eixos elétricos e veios de rotor
- Montagem por contração de rolamentos de transmissão
- Colagem de ímanes de motor
- Secagem de revestimento de resina em conjuntos de rotor e estator
- Pré-aquecimento de camisas de cilindro e segmentos de pistão antes da moldagem
Transmissão, chassis e direção
- Têmpera de cremalheiras e pinhões de direção, rótulas e pinos, casquilhos e tirantes de comando
- Têmpera e revenido de peças de juntas homocinéticas (tripés, tulipas, aranhas, caixas e sinos), veios de transmissão e eixos
- Têmpera e revenido de rolamentos de roda, cubos e fusos
- Têmpera de peças de suspensão: barras estabilizadoras, barras de torção, molas, amortecedores e hastes de pistão, mangas de eixo e braços de suspensão
- Têmpera de peças de travão: discos, calços, pastilhas e pinças
- Soldadura de componentes de veios de transmissão
- Endireitamento de componentes de chassis e estruturas para automóveis e camiões
- Pré-aquecimento de discos de travão antes do revestimento e pós-aquecimento após o revestimento
Corpo e estrutura
- Colagem de painéis de carroçaria em aço e alumínio, tais como portas, capôs, tampas, tejadilhos e guarda-lamas, onde a indução é o método preferencial para a cura de adesivos estruturais
- Fixação de painéis e colagem em sanduíche de aço e PVC
- Colagem de espelhos retrovisores ao para-brisas
Gestão térmica e controlo climático
- Brasagem de tubos de alumínio, blocos, niples banjo, permutadores de calor, condensadores, evaporadores e peças de compressores, produzindo uniões resistentes com marcas visíveis mínimas
Para mais informações sobre a brasagem por indução de permutadores de calor e compressores, consulte Eletrodomésticos e AVAC.
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Endireitamento por indução
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