Chauffage par induction pour la construction automobile
Le chauffage par induction est utilisé à pratiquement toutes les étapes de la production automobile, du traitement thermique des composants de transmission et de châssis au collage des panneaux de carrosserie et à la fabrication de pièces pour moteurs électriques.
Depuis plus de 75 ans, ENRX fournit des machines de chauffage par induction prêtes à l'emploi et des lignes de production automatisées aux constructeurs automobiles, aux équipementiers de premier rang et aux sous-traitants, conçues sur mesure en fonction des composants et des temps de cycle de chaque client.
Pourquoi les constructeurs automobiles choisissent les machines ENRX
- Conçues pour les lignes automatisées : les machines s'intègrent directement dans les cellules de production robotisées et en ligne, des unités autonomes aux lignes de production complètes
- Résultats reproductibles : chaque cycle de chauffage est contrôlé et reproductible, ce qui est essentiel pour les composants critiques en matière de sécurité tels que les pièces de direction, les pièces de freinage et les arbres de transmission
- Chauffage ciblé : le chauffage localisé réduit la déformation et la consommation d'énergie par rapport aux méthodes par four ou par flamme
- Conçues autour de vos pièces : la conception des bobines, le contrôle des processus et la manutention sont développés conjointement pour chaque composant, avec l'appui d'études de faisabilité et de simulations de processus avant le début de la production
- Prêtes pour les nouvelles plateformes : les bobines et la manutention peuvent être adaptées à de nouveaux composants, permettant ainsi à la même machine d'être réutilisée lors de l'évolution des conceptions
Applications par système de véhicule
Groupe motopropulseur et propulsion électrique
- Trempe et revenu de vilebrequins, arbres à cames, bielles et soupapes
- Trempe d'injecteurs, culbuteurs, chemises de cylindre, axes de piston et arbres d'équilibrage
- Trempe d'engrenages de transmission, pièces d'embrayage, moyeux de synchronisation, planétaires et arbres d'entrée et de sortie
- Trempe, revenu et frettage de carters de moteurs électriques et d'arbres de rotor
- Frettage de roulements de transmission
- Collage d'aimants de moteur
- Séchage de revêtement en résine sur des ensembles rotor et stator
- Préchauffage de chemises de cylindre et de segments de piston avant formage
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Transmission, châssis et direction
- Trempe des crémaillères et pignons de direction, rotules et axes, douilles et biellettes de commande
- Trempe et revenu des pièces de joints homocinétiques (tripodes, tulipes, croisillons, boîtiers et cloches), arbres de transmission et arbres d'essieu
- Trempe et revenu des roulements de roue, moyeux et fusées
- Trempe des pièces de suspension : barres stabilisatrices, barres de torsion, ressorts, tiges d'amortisseur et de piston, pivots de direction et bras de suspension
- Trempe des pièces de freinage : disques, mâchoires, plaquettes et étriers
- Soudage des composants d'arbres de transmission
- Redressage des composants de châssis et de cadre pour voitures et camions
- Préchauffage des disques de frein avant revêtement et post-chauffage après revêtement
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Corps et structure
- Collage de panneaux de carrosserie en acier et en aluminium tels que les portes, les capots, les coffres, les toits et les ailes, là où l'induction est la méthode privilégiée pour le durcissement des adhésifs structuraux
- Sertissage de panneaux et collage en sandwich d'acier et de PVC
- Collage de rétroviseurs sur le pare-brise avant
Gestion thermique et contrôle climatique
- Brasage de tubes en aluminium, blocs, raccords banjo, échangeurs de chaleur, condenseurs, évaporateurs et pièces de compresseur, produisant des joints solides avec un marquage visible minimal
Pour en savoir plus sur le brasage par induction des échangeurs de chaleur et des compresseurs, consultez Appareils électroménagers et CVC.
Chauffage par induction pour la fabrication de moteurs électriques
Découvrez comment le chauffage par induction est idéal pour le traitement des composants utilisés dans toutes les voitures électriques modernes
Produits associés
HardLine : Machines de trempe par induction
Notre gamme de machines de trempe par induction pour la trempe superficielle et à cœur, allant de la machine individuelle aux installations clés en main
Minac® : Équipement de chauffage par induction mobile
Minac est notre gamme d'équipements mobiles de chauffage par induction pour le brasage, le durcissement, la trempe, le frettage et le redressage, en atelier ou sur site.
Sinac® : Systèmes de chauffage par induction stationnaires
Sinac est notre gamme de systèmes générateurs de chaleur stationnaires et universels, personnalisés avec des bobines, des câbles et un système de refroidissement pour s'adapter à votre processus de chauffage.
Bobines de chauffage par induction
Bobines conventionnelles, usinées, imprimées en 3D ou hybrides, personnalisées selon votre application et documentées afin que nous puissions toujours en produire une identique
Applications associées
Trempe par induction
Trempe rapide et reproductible de vilebrequins, d'arbres à cames, d'engrenages, de joints homocinétiques ainsi que de crémaillères et pignons de direction, intégrée aux lignes automatisées et adaptée aux spécifications de chaque composant.
Revenu par induction
Optimisez la ténacité et la ductilité des arbres à cames, vilebrequins, joints homocinétiques et étriers de frein trempés, dans des systèmes autonomes ou intégrés à la trempe dans des machines HardLine complètes.
Brasage par induction
Joints propres et étanches dans les tubes en aluminium, les échangeurs de chaleur, les condenseurs et les évaporateurs, avec une chaleur localisée qui minimise la déformation et l'oxydation.
Liaison par induction
L'induction permet de polymériser les adhésifs structuraux sur l'acier, l'aluminium et les panneaux composites légers tels que les portières, les capots, les coffres et les toits, et constitue la méthode d'assemblage privilégiée dans l'industrie automobile.
Frettage par induction
Assemblage précis et reproductible de carters de moteurs d'essieux électriques, d'arbres de rotor et de roulements de transmission, avec une chaleur contrôlée qui maintient les composants alignés et exempts de contraintes mécaniques.
Préchauffage et post-chauffage par induction
Chauffage contrôlé de disques avant et après revêtement, de moules et de chemises de cylindres, ainsi que de segments de pistons avant formage, intégré aux lignes de production pour des résultats constants dès la première pièce.
Redressement par induction
Corrigez la distorsion des composants du châssis et du cadre grâce à la chaleur par induction localisée, en ajustant le matériau avec précision sans endommager les zones environnantes.
Foire aux questions
Galerie d'images
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ENRX est le plus grand fabricant d’équipements de trempe par induction au monde, avec plus de 70 ans d’expérience.
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Inducteur personnalisé pour la trempe par induction des arbres à cames.
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Nos solutions de trempe des arbres à cames par induction sont utilisées par de nombreux grands noms de l’industrie des poids lourds, des bus, des excavateurs et des engins de terrassement. Nos systèmes sont également largement utilisés pour la trempe des arbres à cames destinés à une utilisation marine.
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Rendement élevé et capacité de chauffe homogène : deux critères essentiels pour le traitement thermique des barres d’acier et des arbres.
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Nous concevons, fabriquons et entretenons des inducteurs sur mesure pour la trempe des arbres à cames. Ces inducteurs façonnés délivrent des profondeurs de pénétration et des modèles de chaleur précis pour des résultats de trempe parfaits.
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Un système de trempe de vilebrequin de type robot ENRX en fonctionnement. Tous nos systèmes sont équipés d’innovations mécaniques et de contrôle qui réduisent au minimum le dépassement indiqué total.
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Vilebrequins de voitures, vilebrequins de camions, vilebrequins de bateaux : les systèmes d’ENRX sont utilisés dans le monde entier pour tremper tous les types de vilebrequins possibles et imaginables dans une large gamme de volumes de production.
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Trempe par induction sans soudure pour la trempe des bagues et pignons de grandes dimensions
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La trempe par induction associe chaleur induite et refroidissement rapide (par immersion dans un fluide) pour augmenter la dureté et la durabilité de l’acier.
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La trempe par induction augmente la dureté et la durabilité de l’acier
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Un cycle de douchage programmable au travail.
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Les barres d’acier sont trempées par induction par un système sans centre HardLine.
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Trempe par induction de la crémaillère de direction.
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Une double trempe pour une productivité doublée. La phase de trempe à l’intérieur d’une machine de trempe à armoire unique avec deux contre-pointes et deux centres.
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Brasage par induction de pièces en aluminium.
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ENRX possède une expertise inégalée en matière de développement de solutions efficaces pour le brasage de l’aluminium.
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L’induction est une méthode de chauffage sans contact à haut rendement. Ce procédé permet d’obtenir des joints résistants et pourtant à peine visibles, garantissant ainsi le haut degré d’esthétique qu’exigent les clients de nos jours.
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Brasage sous atmosphère contrôlée de mamelons banjo de qualité supérieure dans une machine de brasage ENRX personnalisée.
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Brasage par induction de garnitures de freins.
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Le chauffage par induction est une solution parfaite pour un brasage à cadence élevée des raccords d’évaporateurs et de condenseurs.
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Brasage par induction d’un échangeur de chaleur.
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L’induction est la méthode de collage privilégiée au sein de l’industrie automobile.
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L’induction est la principale méthode de durcissement des produits adhésifs et des enduits d’étanchéité pour les éléments automobiles tels que les portières, capots, ailes, rétroviseurs et aimants.
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Très utilisée pour le collage des tôles en acier et en aluminium, l’induction est de plus en plus utilisée pour le collage de nouveaux matériaux légers composites et en fibre de carbone.
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Liaison par induction. Montage universel pour essais en laboratoire/processus
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Liaison annulaire complète avec bobine flexible à deux spires
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Outil de soudage par points pour capot en aluminium. Remarque : absence de brides, logement minimal et zones de polymérisation relativement petites.
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Trempe et revenu des rotules et des boîtiers
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Trempe et revenu d'étriers de frein
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Trempe et revenu de tiges de piston
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Trempe et revenu des joints homocinétiques
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Trempe et revenu de pièces de transmission. Frette de roulements de transmission
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Trempe et revenu de roulements de roue, de moyeux et de fusées d'essieu
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Trempe et revenu des composants de direction
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Trempe, revenu et soudage d'arbres de transmission
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Trempe, revenu et frettage de l'arbre de rotor et du carter moteur
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Trempe, revenu et frettage d'arbre de rotor. Frettage de carcasse de moteur. Séchage du revêtement en résine sur le rotor et le stator.
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Les solutions de trempe d'ENRX sont présentes dans les secteurs de l'automobile et de la sous-traitance automobile.
