To main content
Our time-saving deck and bulkhead straightening solutions are used in the shipbuilding industry , construction industry and trains/trucks industry

Raddrizzamento

Il raddrizzamento a induzione utilizza una bobina per generare calore localizzato in zone di riscaldo predefinite. Quando queste zone si raffreddano, si contraggono, trascinando il metallo in una condizione più piatta. 

Che cos’è il raddrizzamento a induzione?

Il raddrizzamento a induzione utilizza una bobina per generare calore localizzato in zone di riscaldamento predefinite. Quando queste zone si raffreddano, si contraggono e “tirano” il metallo riportandolo a una condizione più piana.

Terac works just as well on bulkheads and other vertical structures as it does on decks.

Quali sono i vantaggi?

Il raddrizzamento a induzione è estremamente rapido. Durante il raddrizzamento di ponti e paratie navali, i nostri clienti riportano risparmi di tempo di almeno il 50 % rispetto ai metodi tradizionali; su un grande scafo, senza induzione, l’operazione può richiedere decine di migliaia di ore-uomo. Inoltre, la precisione del riscaldamento induttivo aumenta la produttività: ad esempio, nel raddrizzamento dei telai degli autocarri non è necessario smontare i componenti sensibili al calore, perché l’energia è così mirata da non influire sui materiali adiacenti.

Induction heating is used for deck and bulkhead straightening during construction

Dove viene applicato?

Il riscaldamento a induzione è ampiamente impiegato per raddrizzare ponti e paratie di navi. Nel settore delle costruzioni viene usato per raddrizzare travi e profilati. Il raddrizzamento a induzione è inoltre sempre più diffuso nella costruzione e nella riparazione di locomotive, materiale rotabile e veicoli industriali pesanti.

ENRX-Deck-straightening-equipment

Quali apparecchiature sono disponibili?

I sistemi Terac di ENRX sono progettati specificamente per il raddrizzamento navale: ogni Terac comprende un convertitore di frequenza, un sistema di raffreddamento, un pannello operatore e un’unità di riscaldamento per il ponte. Per il raddrizzamento delle paratie, l’unità ponte viene sostituita da un’unità manuale. Per applicazioni non navali, come quelle in cantiere o in officina, si impiegano i riscaldatori mobili Minac.

Contattaci

Contattateci per informazioni riguardanti il supporto e l’acquisto.