Prostowanie
Do prostowania indukcyjnego wykorzystywana jest cewka generująca zlokalizowane ciepło w wybranych strefach nagrzewania. Strefy te kurczą się w miarę spadku temperatury, „wygładzając” metal.
Na czym polega prostowanie indukcyjne?
Prostowanie indukcyjne polega na wykorzystaniu cewki indukcyjnej do generowania zlokalizowanego
ciepła w precyzyjnie określonych strefach
nagrzewania. W miarę chłodzenia się tych stref następuje ich skurcz, który „ściąga” metal zapewniając płaskość powierzchni lub w przypadku konstrukcji proste kształty.
Jakie przynosi korzyści?
Prostowanie indukcyjne jest niezwykle szybkie. Podczas prostowania pokładów i grodzi okrętowych nasi klienci często zgłaszają oszczędności czasu sięgające co najmniej 50% w porównaniu do tradycyjnych metod. W przypadku dużych jednostek prostowanie bez użycia indukcji może pochłonąć dziesiątki tysięcy roboczogodzin. Wysoka precyzja nagrzewania indukcyjnego znacząco zwiększa produktywność. Na przykład podczas prostowania podwozia samochodów ciężarowych nie ma potrzeby demontażu elementów wrażliwych na temperaturę. Indukcja działa tak dokładnie, że nie wpływa na sąsiednie materiały.
Gdzie jest wykorzystywane?
Nagrzewanie indukcyjne jest szeroko stosowane do prostowania pokładów i grodzi statków. W budownictwie technologia ta znajduje zastosowanie przy prostowaniu belek. Coraz częściej wykorzystuje się ją również w produkcji i naprawach lokomotyw, taboru kolejowego oraz pojazdów ciężarowych.
Jakie urządzenia są dostępne?
Systemy ENRX Terac zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o prostowaniu elementów kadłubów statków. Każdy system Terac zawiera przekształtnik częstotliwości, układ chłodzenia, panel operatora oraz jednostkę nagrzewania pokładu. Do prostowania grodzi jednostka pokładowa zastępowana jest przez ręczną głowicę indukcyjną. W zadaniach prostowania niezwiązanych z przemysłem stoczniowym wykorzystywane są mobilne nagrzewnice Minac.
Powiązane produkty
Powiązane branże