Automotive
Il riscaldo a induzione viene utilizzato per un’ampia gamma di applicazioni dell’industria automotive. ENRX è un fornitore di fiducia, che lavora con case automobilistiche, fornitori di primo livello e subappaltatori in tutto il mondo.
Introduzione
Il passaggio a Industria 4.0 nell’industria automobilistica, con catene di fornitura integrate, parla a favore del riscaldo a induzione poiché il processo è facile da controllare e monitorare. Il riscaldo a induzione può essere utilizzato per il trattamento termico dei metalli praticamente su qualsiasi pannello della carrozzeria, telaio, trasmissione, parti elettriche o del motore di un veicolo. Anche se ENRX è nel settore automobilistico da decenni, troviamo costantemente nuovi modi per migliorare l’efficienza, i processi e i risultati del riscaldo.
- Riscaldo a induzione per parti di veicoli in metallo
- Riscaldo a induzione per numerosi componenti per veicoli elettrici
- Riscaldo a induzione per concretizzare la visione di fabbrica intelligente
Galleria immagini
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ENRX è il più grande produttore mondiale di attrezzature per la tempra a induzione con oltre 70 anni di esperienza.
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Bobina personalizzata per la tempra a induzione dell’albero a gomiti.
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Le nostre soluzioni per la tempra a induzione degli alberi a gomiti sono utilizzate da molti dei nomi più importanti nei settori di camion, autobus, escavatori e macchine movimento terra. I nostri sistemi vengono ampiamente utilizzati anche per la tempra degli alberi a gomiti navali.
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Elevata produttività e risultati di riscaldo costanti sono essenziali per il trattamento termico di barre e alberi.
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Progettiamo, realizziamo e manuteniamo bobine a induzione personalizzate per la tempra degli alberi a gomiti. Queste bobine formate forniscono modelli di calore precisi e profondità di penetrazione per risultati di indurimento perfetti.
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Sistema di tempra per albero a gomiti robotizzato ENRX in funzione. Tutti i nostri sistemi presentano innovazioni meccaniche e di controllo che riducono al minimo il run-out totale indicato.
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Alberi a gomito per auto, camion e navi - I sistemi ENRX sono utilizzati in tutto il mondo per temprare ogni tipo immaginabile di albero motore in un’ampia gamma di volumi di produzione.
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Tempra ad induzione continua di anelli e ingranaggi di grandi dimensioni.
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La tempra a induzione utilizza il calore a induzione e il raffreddamento veloce (quenching) per aumentare la durezza e la resistenza dell’acciaio.
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La tempra a induzione aumenta la durezza e la resistenza dell’acciaio
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Ciclo di quenching programmabile in funzione.
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L’unità HardLine Centreless Pusher a induzione tempra le barre d’acciaio.
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Tempra a induzione del rapporto sterzo.
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Tempra doppia per raddoppiare la produttività. La fase di raffreddamento all'interno di un'unica unità di tempra ad armadio singolo con doppie contropunte e punte.
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Brasatura a induzione per le parti in alluminio.
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ENRX vanta un’esperienza impareggiabile nella realizzazione di soluzioni efficienti per la brasatura dell’alluminio.
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L’induzione è un metodo di riscaldo senza contatto ad alto rendimento. Permette di garantire giunzioni forti ma appena visibili e l’estetica eccezionale che i clienti di oggi si aspettano.
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Nippli banjo di alta qualità che vengono brasati in atmosfera controllata in una macchina per brasatura ENRX personalizzata.
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Brasatura a induzione per i rivestimenti dei freni.
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Il riscaldo a induzione rappresenta il metodo ideale per la brasatura ad alto rendimento delle connessioni degli evaporatori e dei condensatori.
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Brasatura a induzione per uno scambiatore di calore.
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L’induzione è il metodo di fusione più utilizzato nell’industria automobilistica.
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L’induzione è il metodo principale per polimerizzare gli adesivi e gli agenti sigillanti per i componenti auto quali porte, cofani, parafanghi, specchietti retrovisori e magneti.
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Ampiamente usata per legare l’acciaio con fogli di alluminio, l’induzione viene applicata in modo sempre maggiore per legare nuovi composti legeri e i materiali in fibra di carbonio.
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Incollaggio a induzione. Dispositivo universale per prove di laboratorio/di processo sui pannelli del cliente.
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Incollaggio ad anello intero con bobina flessibile a due avvolgimenti.
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Strumento per l'incollaggio di cappe in alluminio. Nota: assenza di morsetti, nido minimo e aree di polimerizzazione relativamente piccole.
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Tempra e bonifica di borchie a sfera e alloggiamenti
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Tempra e bonifica di pinze dei freni
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Tempra e bonifiche di bielle dei pistoni
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Tempra e bonifica di giunti a velocità costante
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Tempra e bonifica di componenti di trasmissioni. Calettamento a caldo dei cuscinetti delle trasmissioni
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Tempra e bonifica di cuscinetti, mozzi e mandrini delle ruote
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Tempra e bonifica dei componenti dello sterzo
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Tempra, bonifica e saldatura degli alberi motore
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Tempra, bonifica e calettamento a caldo dell’albero rotore e dell’alloggiamento motore
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Tempra, bonifica e calettamento a caldo dell’albero rotore. Calettamento dell’alloggiamento motore. Essiccazione del rivestimento in resina su rotore e statore.
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Le soluzioni per la bonifica di ENRX sono presenti nell’industria automotive e quella ad essa correlata delle forniture automotive.
