Industria general
Los procesos de calentamiento son comunes en la fabricación industrial. El calentamiento por inducción suele ser la opción de preferencia.
Introducción
La producción eficiente y fiable es crítica en las industrias de todo el mundo. Los tiempos de inactividad no planeados y los defectos de calidad imprevistos pueden suponer grandes pérdidas donde se esperaba conseguir ganancias. La tecnología de inducción es precisa, controlable, rápida y reproducible, por lo que cada vez más industrias optan por el calentamiento por inducción en lugar de por otras alternativas de calentamiento, como el gas. Además, el calentamiento por inducción no emite dióxido de carbono y elimina las llamas vivas.
- Calentamiento móvil por inducción para tareas generales
- Calentamiento fijo por inducción para tareas específicas
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Aviación
Obviamente, la calidad de los productos y la consistencia de los procesos son esenciales para la industria de la aviación.
Las aplicaciones típicas incluyen:
- Braseado de palas de hélices y álabes de motores.
- Braseado de diversas partes de los sistemas de combustible, tales como las conexiones de combustible.
- Braseado de distintos componentes de sistemas hidráulicos
- Postcalentamiento en reparaciones de soldadura, tales como en las carcasas de los motores de reacción
Ferrocarril
La precisión, control y eficiencia inigualables del calentamiento por inducción lo hacen ideal para tareas clave en la fabricación y mantenimiento de material rodante y raíles.
Aplicaciones típicas:
- Ajuste por contracción de anillos de bloqueo, rodamientos de bolas, cubos centrales de pastillas de freno, neumáticos de acero en llantas, ruedas en ejes, conexiones de loctite,
- Precalentamiento de raíles
- Endurecimiento de raíles y cubos
- Soldadura de raíles sobre el terreno
Astilleros
Proporcionamos equipos que se usan en todo el mundo para la construcción, la reparación y el mantenimiento de buques de todo tipo.
Las aplicaciones típicas incluyen:
- Enderezado de perfiles de chapa después de la soldadura o de otras influencias térmicas o mecánicas en el material
- Calentamiento previo a la soldadura y al doblado (tubos, conductos, perfiles, etc.)
Gas y petróleo
ENRX lleva colaborando con empresas de gas y petróleo desde mediados de la década de 1990.
Las aplicaciones típicas incluyen:
- Tratamiento térmico después de la soldadura
- Tratamiento térmico antes de la soldadura
- Precalentamiento antes del revestimiento
- Doblado de tubos
- Soldadura
- Ajuste por contracción: tuercas y tornillos, válvulas de vapor, cojinetes, engranajes, piñones y propulsores, contracción: compresores y anillos de retención
- Retirada de revestimientos de goma, piezas pegadas
- Endurecimiento de revestimientos en espray
- Enderezado
Metalurgia y fundición
Nuestros primeros equipos fueron diseñados y construidos para la industria metalúrgica y de fundición, y en las últimas cinco décadas hemos marcado la pauta en el desarrollo de soluciones que ahorran tiempo y dinero para el sector.
Las aplicaciones típicas incluyen:
- Calentadores de forja de tacos y calentadores de extremos de barra horizontales y verticales
- Fusión de metales y vidrio
- Calentamiento por plasma de titanio y silicio
Alambres y cables
La incomparable precisión, control y eficacia del calentamiento por inducción lo hace ideal para tareas clave en la fabricación y procesado de productos de alambre y cable.
Las aplicaciones típicas incluyen:
- Secado tras la limpieza o retirada de agua o solvente de revestimientos
- Curado de revestimientos en polvo o líquidos Ofrecer una fuerza de adherencia y acabado de superficie superior
- Difusión de revestimiento metálico
- Precalentamiento para extrusión de revestimientos metálicos o polímeros
- Tratamientos térmicos incluyendo alivio del estrés, temperado, recocido, recocido brillante, endurecimiento, patentado, etc.
- Precalentamiento para conformado en caliente o forjado, especialmente importante para aleaciones específicas
Galería de imágenes
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El sistema de eliminación de revestimientos es una innovación revolucionaria que facilita la eliminación de recubrimientos de acero al carbono, acero estructural y otros sustratos metálicos.
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La eliminación de recubrimientos por inducción supera a los métodos tradicionales. Sin medios de granallado. Condiciones de trabajo más seguras y saludables. Fácil limpieza de los restos de pintura y recubrimiento. Hasta un 90% de ahorro de tiempo.
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ENRX ha trabajado en estrecha colaboración con clientes de todo el mundo para desarrollar el sistema de eliminación de revestimientos.
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El sistema de eliminación de revestimientos es compacto, ligero y fácil de desplazar por las zonas de trabajo.
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Una limpieza mucho más sencilla. El material de recubrimiento se desprende en escamas en lugar de pulverizarse.
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Soldadura fuerte por inducción de barras de soporte de acero para sofás.
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Soldadura fuerte por inducción de un micrófono.
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Soluciones automatizadas de alto rendimiento para el calentamiento de extremos de barras y calentamiento parcial.
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Un calentador vertical ENRX CHV. Capaz de calentar cualquier tipo de perfil, incluidos componentes preformados, el CHV admite carga manual y robotizada.
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Una pieza de trabajo calentada siendo expulsada de un calentador horizontal CBB. El CBB expulsa las piezas en una única ubicación, lo que supone una gran ventaja para los operarios.
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El diseño de soluciones de extremos de barra únicas y personalizadas es un punto fuerte de ENRX. Nuestras capacidades técnicas nos permiten satisfacer prácticamente cualquier requisito específico del cliente.
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Los calentadores de extremo de barra y parciales de ENRX son sistemas de eficacia probada utilizados por muchos fabricantes en todo el mundo. Cada sistema cuenta con el respaldo de los recursos y las capacidades de servicio de ENRX.
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Se está instalando un nuevo horno basculante de un solo eje con capacidad de 1.200 kilos en las instalaciones de un fabricante de rodamientos.
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Un horno de inducción ENRX en funcionamiento. Este crisol de grafito contiene latón fundido.
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FIB es nuestra gama de hornos basculantes de un solo eje. El modelo de núcleo sin hierro FIB (que se muestra aquí) presenta un diseño de bobina innovador que maximiza la eficiencia.
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Los hornos ENRX maximizan la productividad y la calidad del producto. Por ejemplo, los crisoles específicos en los hornos de bobina móvil eliminan la contaminación entre aleaciones.
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La fusión por inducción es un proceso en el que el metal se funde hasta alcanzar un estado líquido en el crisol de un horno de inducción. A continuación, el metal fundido se vierte desde el crisol, generalmente en un molde.
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El calentamiento por inducción es una forma inteligente y probada de fundir metal y vidrio.
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El calentamiento por inducción se caracteriza por unas propiedades que lo hacen ideal para tareas relacionadas con el sector offshore: sin llama, preciso, móvil y versátil.
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Un Sinac utilizado para el tratamiento térmico de tuberías de petróleo y gas
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Motor house: Un sistema semiautomatizado con cinta transportadora integrada para una fácil integración en p
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Una solución probada en un entorno difícil. Una unidad de PWHT de ENRX en uso en tuberías de aleación avanzada resistente a la corrosión en el desierto del Sáhara.
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Los sistemas móviles Minac llevan soluciones de inducción a plataformas offshore
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Un operario sustituye un rodamiento que ha sido calentado con un sistema móvil Minac de ENRX
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La plataforma de alojamiento y apoyo «Safe Concordia». Se utilizó un sistema móvil ENRX Minac para precalentar la zona de soldadura durante la soldadura de un parche en una torre de grúa.
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Un ejemplo de precalentamiento por inducción: la tubería se está calentando antes de recibir un revestimiento anticorrosivo.
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Una bobina de inducción diseñada y fabricada especialmente para los requisitos de la industria offshore. Una vez calentada por la bobina (en rojo), la tubería puede recibir un revestimiento anticorrosión.
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Los sistemas ENRX se han utilizado para la soldadura de derivación en caliente (hot tap) en el lecho del Mar del Norte: Foto: Technip Norge AS.
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Bobinas especiales siendo probadas para el proyecto de hot tapping submarino de Tampen. Foto: Technip Norge AS
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Un sistema de media frecuencia ENRX Sinac precalienta tuberías offshore sin costura antes del recubrimiento.
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Sin polvo, sin humos, sin ruido. Un calentador ENRX se enfrenta a los restos de ánodo de 170 mm.
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El calentamiento por inducción se utiliza cada vez más para retirar las tuercas y los pernos gigantes de las turbinas de las centrales eléctricas.
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ENRX diseña y construye sistemas especializados para el precalentamiento de flejes de acero, así como de alambres y cables.
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Las unidades Minac se transportan frecuentemente en avión a plataformas petrolíferas para realizar reparaciones y tareas de mantenimiento.
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Montaje por contracción de rodamientos del eje principal y anillos de manguito.
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Fijación por contracción del eje del rotor y la carcasa del motor
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Desmontaje y montaje por contracción de rodamientos y anillos de seguridad.
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Los anillos de rodamiento pueden calentarse de manera completamente uniforme y extraerse mientras el eje permanece frío.
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El innovador sistema de ajuste por contracción de ENRX puede calentar carcasas de motor de cualquier tamaño para motores eléctricos y bombas.
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Cada vez más subcontratistas de automoción optan por el calentamiento por inducción para el montaje por contracción de ruedas dentadas.
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El calentamiento por inducción se utiliza para cambiar los ejes del puente antiguo.
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Ajuste por contracción con cable de calentamiento flexible.
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Desmontaje y montaje de los anillos de apoyo en un taller de reparación de vías.
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Solución manual para para el ajuste por contracción de carcasas de motor.
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Caja de motor: Un sistema totalmente automatizado con manipulación de robot.
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Caja de motor: Un sistema semiautomatizado con carga y descarga manuales.
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ENRX ha proporcionado numerosas soluciones para el ajuste por contracción de las carcasas del estator.
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El calentamiento por inducción se utiliza mucho para enderezar mamparos y cubiertas de barcos.
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Enderezamiento por inducción de vehículos de carga pesada.
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Un sistema Terac de ENRX asegura el uso a prueba de errores: hace imposible sobrecalentar el acero magnético.
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Terac trabaja igual de bien en mamparos y otras estructuras verticales como en cubiertas.
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Para una mayor ergonomía, el transformador manual puede fijarse a un compensador y suspenderse desde un imán o un cable de acero.
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Los operarios pueden trabajar con Terac en un radio de 45 m de la unidad base. Una unidad opcional de extensión expande la zona de trabajo a un radio de 60 m.
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Los sistemas Terac de ENRX están especialmente diseñados para el enderezamiento de barcos. Cada Terac incluye un convertidor de frecuencias, un sistema de refrigeración, un panel de usuario y una unidad de calentamiento de cubiertas.
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Fíjese en los mandos fáciles de usar situados en la empuñadura. Normalmente no se tarda más de un par de horas en enseñar a un operario a utilizar el sistema Terac.
