Industrie générale
Les procédés thermiques sont couramment utilisés dans le secteur de la fabrication industrielle. Le chauffage par induction est souvent le procédé de choix.
Introduction
Une production efficace et fiable est essentielle dans tous les secteurs et ce, dans le monde entier. Les arrêts de production ou les problèmes de qualité imprévus peuvent rapidement transformer les gains escomptés en pertes massives. La technologie à induction étant précise, contrôlable, rapide et reproductible, un nombre croissant de secteurs optent pour le chauffage par induction plutôt que pour d’autres solutions de chauffage telles que le gaz. Par ailleurs, le chauffage par induction n’émet pas de dioxyde de carbone et élimine les flammes nues.
- Chauffage par induction mobile pour les tâches générales
- Chauffage par induction fixe pour les tâches spécifiques
.jpg?mw=1410&mh=941)
Aviation
La qualité des produits et la cohérence des procédés sont essentielles dans l’industrie aéronautique.
Les applications comprennent généralement :
- Le brasage d’ailettes de refroidissement et d’ailettes de carters
- Le brasage de diverses pièces des systèmes de distribution de carburant, telles que les raccords de combustible
- Le brasage de divers composants des systèmes hydrauliques
- Le postchauffage des réparations par soudage d’éléments, comme dans le cas des carters de turboréacteurs
Les chemins de fer
La précision, le contrôle et l’efficacité inégalés du chauffage par induction le rendent idéal pour les tâches clés de la fabrication et de l’entretien du matériel roulant et des rails.
Les applications comprennent généralement :
- Trempe de: Anneaux de verrouillage, roulements à billes, moyeux centraux des plaquettes de frein, pneus en acier sur jantes, roues sur arbres, connexions Loctite
- Préchauffage des rails
- Cuisson, durcissement des rails et des moyeux
- Soudage de rails sur le terrain
- Et beaucoup plus
Construction navale
Nous fournissons des équipements utilisés pour la construction, la réparation et l’entretien de tous types de navires dans le monde entier.
Les applications comprennent généralement :
- Redressage de plaques profilées après soudage ou autre traitement thermique/mécanique du matériau
- Chauffage avant soudage et cintrage (tubes, tuyaux, profilés...)
Pétrole et du gaz
Depuis les années 1990, EFD Induction est au service des sociétés de service spécialisées dans le pétrole et le gaz.
Les applications comprennent généralement :
- Le traitement thermique après soudage
- Le traitement thermique avant soudage
- Le préchauffage avant pose du revêtement
- Le pliage de tubes
- Le brasage tendre
- L’emmanchement par contraction – vis et écrous, soupapes de vapeur, roulements, moyeux, roues dentées, pignons et rotors, compresseurs et anneaux de retenue
- Le décapage des revêtements en caoutchouc, parties collées
- Le durcissement des revêtements par pulvérisation
- Le redressage
Métallurgie et fonderie
Les tous premiers équipements que nous avons conçus et fabriqués étaient destinés à l’industrie de la métallurgie et de la fonderie.
Les applications comprennent généralement :
- Forgeage de chauffages de billettes et de chauffages à défilement vertical/horizontal d’extrémités de barres
- Fusion du métal et du verre
- Chauffage par plasma du titane et du silicium
Fils et câbles
La précision, la contrôlabilité et l’efficacité inégalées du chauffage par induction le rendent idéal pour de nombreuses activités clés du secteur de la transformation des fils et des câbles.
Les applications comprennent généralement :
- Le séchage après nettoyage ou l’élimination de l’eau ou du solvant sur les revêtements
- La cuisson des revêtements à base d’eau ou de poudre. Une force de liaison et une finition de surface supérieures
- La pulvérisation de revêtement métallique
- Le préchauffage pour l’extrusion des revêtements polymères et métalliques
- Le traitement thermique comprenant : le recuit de détente, la trempe, le recuit, le recuit blanc, le durcissement, patentage, etc.
- Le préchauffage pour thermoformage ou de forgeage, particulièrement important pour les alliages spéciaux
Galerie de photos
-
Le système de décapage de revêtement est une innovation majeure qui facilite l'élimination des revêtements sur l'acier au carbone, l'acier de construction et d'autres substrats métalliques.
-
Le décapage par induction surpasse les méthodes traditionnelles. Aucun abrasif. Conditions de travail plus sûres et plus saines. Nettoyage facile des débris de peinture et de revêtement. Jusqu'à 90 % de gain de temps.
-
ENRX a travaillé en étroite collaboration avec des clients du monde entier pour développer le système de décapage.
-
Le système de décapage est compact, léger et facile à déplacer sur les chantiers.
-
Nettoyage beaucoup plus facile. Le matériau de revêtement se détache en flocons plutôt que d'être pulvérisé.
-
Brasage par induction de barres de support en acier pour canapés.
-
Brasage par induction d'un microphone.
-
Solutions automatisées à haut rendement pour le chauffage des extrémités de barres et le chauffage partiel.
-
Un réchauffeur vertical ENRX CHV. Capable de chauffer tout type de profilé, y compris les composants préformés, le CHV prend en charge le chargement manuel et robotisé.
-
Une pièce chauffée est éjectée d'un réchauffeur horizontal CBB. Le CBB éjecte les pièces en un seul point, ce qui constitue un avantage majeur pour les opérateurs.
-
La conception de solutions d'extrémités de barres uniques et personnalisées est une force d'ENRX. Nos capacités techniques nous permettent de répondre à pratiquement toutes les exigences spécifiques de nos clients.
-
Les systèmes de chauffage d'extrémités de barres et de chauffage partiel ENRX sont des solutions éprouvées sur le terrain, utilisées par de nombreux fabricants à travers le monde. Chaque système bénéficie des ressources et des capacités de service d'ENRX.
-
Un nouveau four basculant uniaxial d'une capacité de 1 200 kilos est en cours d'installation dans l'usine d'un fabricant de roulements.
-
Un four à induction ENRX en fonctionnement. Ce creuset en graphite contient du laiton en fusion.
-
FIB est notre gamme de fours basculants à axe unique. Le four à induction à creuset FIB (illustré ici) présente une conception de bobine innovante qui maximise l'efficacité.
-
Les fours ENRX maximisent la productivité et la qualité des produits. Par exemple, les creusets dédiés dans les fours à bobine mobile éliminent la contamination inter-alliages.
-
La fusion par induction est un procédé au cours duquel le métal est fondu sous forme liquide dans le creuset d'un four à induction. Le métal en fusion est ensuite versé depuis le creuset, généralement dans un moule.
-
Le chauffage par induction est une méthode intelligente et éprouvée pour faire fondre le métal et le verre.
-
Le chauffage par induction se caractérise par des propriétés qui le rendent idéal pour les tâches liées au secteur offshore : sans flamme, précis, mobile et polyvalent.
-
Un Sinac utilisé pour le traitement thermique de pipelines de pétrole et de gaz
-
Motor house : Un système semi-automatisé avec tapis roulant intégré pour une intégration facile dans p
-
Une solution éprouvée dans un environnement difficile. Une unité de traitement thermique après soudage (PWHT) ENRX utilisée sur des tuyaux en alliage avancés résistants à la corrosion dans le désert du Sahara.
-
Les systèmes mobiles Minac apportent des solutions d'induction aux plateformes offshore
-
Un opérateur remplace un roulement qui a été chauffé avec un système mobile Minac d'ENRX
-
La plateforme d'hébergement et de support « Safe Concordia ». Un système mobile ENRX Minac a été utilisé pour préchauffer la zone de soudure lors du soudage d'une pièce sur une tour de grue.
-
Un exemple de préchauffage par induction : le tuyau est chauffé avant de recevoir un revêtement anticorrosion.
-
Une bobine d'induction spécialement conçue et fabriquée pour les besoins de l'industrie offshore. Une fois chauffé par la bobine (en rouge), le tuyau peut recevoir un revêtement anti-corrosion.
-
Les systèmes ENRX ont été utilisés pour le soudage par piquage sur le lit de la mer du Nord : Photo : Technip Norge AS.
-
Bobines spécialisées en cours de test pour le projet de piquage sous-marin de Tampen. Photo : Technip Norge AS
-
Un système moyenne fréquence ENRX Sinac préchauffe les tubes sans soudure offshore avant leur revêtement.
-
Pas de poussière, pas de fumées, pas de bruit. Un réchauffeur ENRX s'attaque aux talons d'anode de 170 mm.
-
Le chauffage par induction est de plus en plus utilisé pour retirer les écrous et boulons géants des turbines des centrales électriques.
-
ENRX conçoit et fabrique des systèmes spécialisés pour le préchauffage de bandes d'acier, de fils et de câbles.
-
Les unités Minac sont fréquemment transportées par avion vers des plateformes pétrolières pour effectuer des réparations et de la maintenance.
-
Frettage des roulements d'arbre principal et des bagues de manchon.
-
Frettage de l'arbre de rotor et du carter moteur
-
Démontage et frettage de roulements et de bagues de blocage.
-
Les bagues de roulement peuvent être chauffées de manière parfaitement uniforme et retirées tandis que l'arbre reste froid.
-
Le système de frettage innovant d'ENRX permet de chauffer des carters de toutes tailles pour moteurs électriques et pompes.
-
De plus en plus de sous-traitants automobiles optent pour le chauffage par induction pour le frettage de roues dentées.
-
Chauffage par induction utilisé pour le remplacement des axes d'un vieux pont
-
Frettage avec câble chauffant flexible.
-
Démontage et montage de bagues de roulement dans un atelier de réparation ferroviaire.
-
Solutions manuelles pour le frettage des boîtiers de moteurs.
-
Boîtier de moteur : un système entièrement automatisé avec manipulation robotisée.
-
Boîtier de moteur : un système semi-automatique avec chargement et déchargement manuel.
-
ENRX a fourni de nombreuses solutions pour le frettage de boîtiers de stator.
-
Le chauffage par induction est une technique très répandue pour le redressage des ponts et des cloisons de navires.
-
Redressage par induction de poids lourds.
-
Les systèmes Terac d’ENRX garantissent un fonctionnement à sécurité intégrée, empêchant la surchauffe d’acier aimanté.
-
Les systèmes Terac fonctionnent aussi bien sur les cloisons et autres structures verticales que sur les ponts de navires.
-
Pour plus de confort ergonomique, il est possible de fixer le transformateur portatif à un balancier et de le suspendre à un aimant ou à un câble.
-
L’opérateur peut travailler dans un rayon de 45 m autour de l’unité de base. En option, une extension permet d’étendre le périmètre de travail jusqu’à 60 m de rayon.
-
Les systèmes de la gamme Terac d’ENRX sont spécialement conçus pour le redressage sur les chantiers navals. Chaque système Terac comprend un convertisseur de fréquence, un système de refroidissement, un panneau de commande et une unité de chauffage de pont.
-
Remarquez les commandes faciles à utiliser placées sur la poignée. Il suffit généralement de quelques heures pour former un opérateur à l’utilisation d’un système Terac.
