Riscaldamento a induzione per il settore petrolifero, del gas e dell'energia offshore
L'applicazione di calore è spesso l'unico modo per riparare, rimuovere o installare attrezzature su impianti offshore, ma i metodi di riscaldamento tradizionali e le operazioni offshore non sono una buona combinazione. Le fiamme libere sono vietate in molte zone a rischio, le attrezzature devono spesso resistere a condizioni difficili e inaccessibili e anche pochi minuti di fermo produzione possono costare migliaia di dollari. Il riscaldamento a induzione risolve tutti e tre i problemi: è completamente privo di fiamme, controllabile con precisione e disponibile in sistemi mobili realizzati per l'uso su piattaforme, a terra e sottomarino.
Perché il riscaldamento a induzione per le operazioni offshore
- Senza fiamma — il calore viene generato internamente all'interno del pezzo stesso, non applicato esternamente, rendendolo utilizzabile in zone a rischio dove le torce a gas e le fiamme libere sono vietate
- Preciso — i cicli di riscaldamento possono essere pre-programmati e ripetuti automaticamente con una deviazione praticamente nulla
- Mobile — i sistemi compatti (con un peso di soli 60 kg per lavori di calettamento su piattaforma) offrono una notevole potenza in uscita — fino a 40 kW intermittenti — in un ingombro che può essere trasportato per via aerea o spedito in siti remoti
- Versatile — una singola unità mobile può essere riconfigurata con diverse bobine per gestire brasatura, calettamento, tempra, polimerizzazione, raddrizzatura e trattamento termico nello stesso lavoro
Applicazioni sulla piattaforma
- Trattamento termico pre e post saldatura
- Calettamento a caldo e rimozione di componenti come collari di spinta, ingranaggi ausiliari e mozzi di accoppiamento su alberi di turbine
- Espansione dei bulloni
- Raddrizzatura e curvatura di tubi
Applicazioni terrestri
- Trattamento termico post-saldatura (PWHT) di condotte in leghe resistenti alla corrosione, incluse saldature di materiali dissimili come acciaio al 13% di cromo e acciaio duplex, per ridurre al minimo il rischio di criccabilità da idrogeno
- Rimozione di vernici e rivestimenti e polimerizzazione dei rivestimenti
Per il preriscaldamento dei tubi prima del rivestimento, vedere Tubi e condotte.
Applicazioni sottomarine
- Preriscaldamento per “hot tapping” sottomarino — saldatura di una derivazione su una condotta in pressione in esercizio senza interromperne il flusso
- Bobine profilate appositamente progettate che generano calore direttamente sulla superficie del tubo, superando l'effetto dissipatore causato dal gas che scorre rapidamente all'interno della linea principale, senza l'intollerabile calore irradiato che i tappetini riscaldanti creerebbero per i sommozzatori che lavorano nelle vicinanze
- Sistemi progettati per un impiego sottomarino prolungato, con funzionamento automatizzato e controllato dalla superficie per ridurre al minimo la movimentazione manuale da parte dei sommozzatori
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Domande frequenti
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