Redressage
Le redressage par induction utilise un inducteur pour générer une chaleur localisée au niveau de zones de chauffage prédéfinies. En refroidissant, ces zones se contractent, tirant sur le métal qui ainsi s’aplatit.
Introduction
Nos solutions de redressage de ponts et de cloisons permettant de gagner du temps sont utilisées dans la construction navale (redressage de ponts), la construction (redressage de ponts) et l’industrie ferroviaire (production et réparation de locomotives, matériel roulant et véhicules lourds).
- Nos clients constatent un gain de temps d’au moins 50 % par rapport aux méthodes traditionnelles
- Augmentation de la productivité grâce à la précision du transfert de chaleur ; il est inutile de démonter les composants sensibles à la chaleur
- Portée jusqu’à 60 mètres (197 pi) du générateur de chaleur
Les systèmes Terac d’ENRX garantissent un fonctionnement à sécurité intégrée, empêchant la surchauffe d’acier aimanté.
Galerie de photos
-
Le chauffage par induction est une technique très répandue pour le redressage des ponts et des cloisons de navires.
-
Les systèmes Terac fonctionnent aussi bien sur les cloisons et autres structures verticales que sur les ponts de navires.
-
Pour plus de confort ergonomique, il est possible de fixer le transformateur portatif à un balancier et de le suspendre à un aimant ou à un câble.
-
L’opérateur peut travailler dans un rayon de 45 m autour de l’unité de base. En option, une extension permet d’étendre le périmètre de travail jusqu’à 60 m de rayon.
-
Remarquez les commandes faciles à utiliser placées sur la poignée. Il suffit généralement de quelques heures pour former un opérateur à l’utilisation d’un système Terac.
-
Redressage par induction de poids lourds.
